Een Schip Wegen

LOCATIE
Netherlands, Krimpen aan den Ijssel

DE UITDAGING

In november 2018 konden we helpen met het wegen van een jacht op de werf van de gebroeders Buijs in Krimpen aan den IJssel. De weging is gedaan om het gewicht van de staalconstructie te bepalen.

DE SITUATIE

Ze huurden apparatuur van ons om de lasten structureel te bewaken. Ons verhuurconcept sluit hier goed op aan. Gespecialiseerde kwaliteitsmaterialen en kennis van de toepassingen op aanvraag. Geen zorgen te maken over transport, opslag of onderhoud. Als de klus geklaard is, verpakken we onze spullen en nemen we de gebruikte materialen mee.

We hebben 4 Straightpoint loadcells (2x 200T en 2x 300T) en GreenPin Widebody-sluitingen naar de werf gestuurd. Elke loadcel hangt in zijn eigen haak. Het resultaat is dat er 4 verschillende afmetingen in kaart gebracht kunnen worden. Zelfs 5, als we de totale belasting bij elkaar optellen (op de foto met de laptop). Het systeem werkt draadloos en kan in real time met behulp van software op een laptop, tot een afstand van 700 meter, in real time worden gemonitord.

Zoals gezegd was het een indrukwekkend jacht. Het totale gewicht was ongeveer 418T. Het werd ongeveer een meter van de grond getild en iets verderop gelanceerd. De hijsklussen duurden in totaal ongeveer een uur, waarbij elke seconde de lastverdeling nauwkeurig kon worden afgelezen.

Edwin Boelens en Niels van der Breggen waren namens ons aanwezig om te assisteren.

Zoals gezegd, het was een indrukwekkend jacht. Het totale gewicht was ongeveer 418T. Het werd ongeveer een meter van de grond gehesen en iets verderop te water gelaten. De hijsklussen duurden in totaal ongeveer een uur, waarbij elke seconde de lastverdeling nauwkeurig kon worden afgelezen.

 

LGH EQUIPMENT INGEZET
4 Straightpoint loadcel (2x 200T and 2x 300T) and GreenPin Widebody Sluitingen

TIJDSCHEMA
Het wegen duurde maar een uur